16升油箱+ABS,售價1.38萬!解析國產雙缸拿鐵250:缺點動力太弱

春風行 7399 2

最近一段時間經常會有粉絲私信問我,價位在1萬出頭,有什么好的復古摩托車能夠選擇?所以近期對于低價格的復古摩托車比較關注,就在昨天,查閱資料的時候看到國產銀鋼摩托車在前幾個月上市了一款復古新車。

不知道是不是因為筆者消息閉塞,才對這款銀鋼拿鐵雙缸250沒有印象,不過看到這款車的具體參數和具體售價之后,筆者覺得還是很有必要對這款車進行解析,順便說道說道!

在最近幾年,其實有很多摩托車企業都在研發復古車型,人們的審美觀念仿佛是一個輪回,轉來轉去又回到了復古車身上。而對于銀鋼這款拿鐵雙缸250,第一眼看到它的外觀造型感覺還是非常不錯的,整車的復古韻味非常濃郁。

至于售價方面,銀鋼拿鐵雙缸250這款車的價格讓我感覺比較意外,官方售價只有1.38萬元。在這個售價上下,國內好像并沒有雙缸復古摩托車可以選擇,讓人第一感覺就是動力上非常有優勢。

當筆者還在感嘆銀鋼推出了一款高性價比車型的時候,反轉來了!這款發動機的動力并沒有想象中那么出色,發動機采用同步雙缸,并且輔助了平衡軸,看起來非常不錯。但是它的最大功率只有11.5kw,甚至沒有國產一些150級別的車型動力強。

除此之外,發動機的最大扭矩表現也是非常不同,在6500轉速時才爆發15牛米。雖然價格上整體偏低,但作為摩托車愛好者,看到這樣的數據也免不了吐槽它的動力。

在車身設計上,這款車的長寬高分別為2050mm、785mm、1120mm,最小離地間隙達到了200mm,日常通過性還是可以的。但是比較遺憾的是它的坐墊高度竟然達到了800mm,作為一輛拿鐵復古車,是不是偏高了太多了呢?

續航方面也是非常不錯,搭配了一個16升的大油箱,對于一輛250雙缸級別的發動機,綜合油耗應該會控制在3升到3.5升之間,滿油續航應該會在450公里左右,日常通勤還是可以滿足的。

安全制動部分,銀鋼拿鐵250的表現也是非常不錯前后輪都采用了碟剎制動,并且還輔助了ABS防抱死系統??吹竭@里筆者不得不猜想是不是官方因為abs防抱死系統和定價預算不高的緣故,才導致了發動機動力縮水。

比較不錯的一點還有這款車官方所出的一些改裝件,比如說左右邊包、側掛包等等。如果回歸實用來說的話,銀鋼拿鐵250還是能夠滿足一些日常所需,起碼安全配置得到了不小的升級,1.38萬的價格就有ABS、16升油箱以及雙缸發動機(雖然動力不強)。

車輛參數表:

最后,對于這款售價1.38萬元,搭配ABS、16升油箱、雙缸發動機的銀鋼拿鐵250,你們還有什么想要說的嗎?歡迎評論區留言與國內車友一同討論!

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標簽: 銀鋼摩托車 復古摩托車 拿鐵250

發表評論 (已有2條評論)

評論列表

2021-08-30 13:55:19

講的啥子 沒看懂 是好還是不好

2021-08-30 16:35:14

對于資金不太充足的新手,還是比較善良的。這個車我騎過,起步,提速在前80碼,還是可以的。畢竟能跑120以上的路并不多。

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