龍嘉在復古的道路上越走越寬，除了我們熟悉的V缸咖啡車型、太子車型之外，還與德國VICTORIA品牌達成戰略合作，發布了個性雅痞的踏板車Sixties 300i，在摩博會上首次亮相就吸引了不少車友的目光。而在隨后的米蘭車展上，它也登臺亮相，并且除了國內曝光的300cc版，還多了一個125cc版本。讓我們再次感受下這款顏值，動力都在線的新款復古踏板吧。
在歐洲市場，它有了一個新名字Nicky，新車分為Nicky 125i和Nicky 300i，外觀上使用相同的平臺。125cc主要是針對歐洲市場的特殊需求而生，國內的話還是排量越大越好。似乎這種復古風情很容易獲得消費者的好感，同類車型最著名的當然要屬Vespa GTS300了，但高高在上的售價讓車友們望而卻步，龍嘉的出現可以說是滿足了很多入門級情懷玩家的需求。
那么新車在外觀方面獲得認可后，動力部分表現又如何呢？龍嘉Sixties 300i（Nicky 300i）使用宗申出品的Nexus 278cc，單缸水冷發動機，官方宣稱它的百公里加速成績為9.9秒。參數與宗申阿普利亞的SRMAX300歐系戰斗羊相同。此外現場龍嘉還展出了一款大排量V缸水冷發動機，宣稱驚喜不經意間就會到來，這也讓我們對它充滿期待。
售價方面暫時沒有公布，不過龍嘉使用相同發動機的另一款運動踏板，VMAX300的售價已經公布，2.38-2.58w，那么Sixties 300i（Nicky 300i）預計也會在這個區間內，相比5w左右的Vespa300要便宜一半，而風冷150cc的標致姜戈還要2w出頭，所以國產同級別、同類型的踏板還是空白，沒有直接的競爭對手，龍嘉能否憑借它挖掘到第一桶金呢？車友們，這款復古雅痞的踏板車，你感興趣嗎？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！
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那個sixties300的馬桶多大呀，為什么都沒有人去打開看下呢？
@雪親侯 摩友你好，如有Sixties 300i最新資訊，我會第一時間在網站更新